Ferdi

Audi A3 merece a pior classificação possível

Posted by: ferdi in: ● September 10, 2004

Descobri que afinal os problemas que tenho tido com o Audi A3 não é caso único como os concessionários me querem fazer querer aqui no Porto (Rolporto e Sporvap) mas sim é caso generalizado.

Quanto ao importador em Portugal a Siva, nem se digna a responder às cartas enviadas dos seus proprietários!!! Incrível e impensável para uma marca que tem um nome no mercado a defender……Suportaram os custos sem muitos comentários nem objecções durante a garantia do veículo (creio no meu caso que durante o primeiro ano chegou a ter mais de seis intervenções mecâncias  a últmas das quais trocaram o bloco do motor que implicou mais de um mês de imobilização) e depois disso. Rejeitam qualquer tipo de responsabilidade mesmo no caso em que o bloco do motor teve que ser novamente intervencionado…. azar……

“Para a próxima pense duas vezes ao comprar um carro Audi a gasolina e vá para os motores a gasóleo, esses sim é que são bons, não dão problemas apenas gastam óleo.” foi o que um mecâncio me disse quando eu aos gritos fui informado que apenas após duas semanas ter gasto cerca 2750,00€ numa intervemção ao bloco descobrir que o motor perdia óleo e que seria necessário mais uma intervenção ao motor..  

É um dado adquirido (segundo os últimos inquéritos efectuados na Alemanha, Inglaterra e agora em Portugal) que os motores 1600 e 1800 a gasolina que equipam os A3 e os TT têm graves problemas de fiabilidade. Conheço amigos que tiveram que despachar o problema com grande desgosto deles (os caros são muito bonitos mas o motor é de fugir….) pois não ganhavam para as reparações dado cada reparação ao motor implica num mínimo mais de 2500€  sendo a um ritmo alucinante, média de três reparações por ano. 

47 Comments to "Audi A3 merece a pior classificação possível"

1 | marco

8 de October de 2004 to ● 12:03 am

eu possuo um audi a3 1.8t e nunca tive problemas com ele , mas ja agora gostaria que me informasse com mais detalhe que tipo de problema o carro dá.

obrigado

2 | Fernando

8 de October de 2004 to ● 5:46 pm

Basicamente o motor tem tendência a aquecer, particularmente quando faz viagens superiores a 300Km. Nos últimos dias da garantia levou um bloco novo por pressão minha, mesmo sabendo que ia ficar sem carro cerca de 45 dias.

Passado dois anos e dois meses (azar nítido, se o bloco cedesse antes de dois anos tinha a garantia de reparação) nova intervenção e novo bloco e mas de dois meses sem carro….

Agora tem novo problema, o motor queima óleo, cerca de 1 litro aos 1000Km. Mas já decidi não vou gastar mais dinheiro, faço de conta que para além da gasolina o carro gasta óleo…..

3 | joaolobo

10 de October de 2004 to ● 1:52 am

Boas.
Eu estou a pensar em comprar um audi a3 1.6 de 1997, depois de ter lido o que escreveu fiquei um bocado supreendido e ao mesmo tempo assutado, eu tinha a ideia que o motor 1600 da audi era fiavel.Ja agora de que ano e o seu carro.

4 | Fernando

10 de October de 2004 to ● 7:24 pm

É um A3 1600 Ambiente de 2001

5 | Reina

11 de October de 2004 to ● 8:31 pm

Comprem a gasóleo, conheço várias pessoas com 1 (incluindo eu) e n dão ponta de problemas

6 | Fernando

18 de October de 2004 to ● 10:29 am

tens sorte….
outros não tem a sorte que tu tivestes…

7 | Pedro Gonçalves

28 de October de 2004 to ● 2:21 pm

Tenho um A3 1.6 de 1998 com 125.000Km que nunca teve qualquer problema. Passados estes 6 anos continuo a
achar que é um carro muito fiavel.
Admira-me ver como a Renault está tão bem cotada ao nivel
da assistencia. Tive uma Scenic que só levou 4 (quatro!!!)
caixas de direcção, para além de ter sido quase sempre
\\\"roubado\\\" nas revisões.

8 | Filipe Costa

3 de November de 2004 to ● 10:40 am

Adquiri á dois meses um A3 1.8 de 1998 com 101000 Km, gostaria de ter alguns comentário acerca do automovel, Por favor enviem para filipe_costa@iol.pt

9 | Luis Maia

3 de November de 2004 to ● 11:03 pm

Bem, já agora que me foi dado a conhecer este comentário através de um forum auto, não quero deixar passar isto sem intervir.
Tenho um a3 1.6 de 1999 com 185000 kms sem o mínimo problema.
De resto, por esse mundo fora, não são conhecidos problemas nas versões a gasolina aspiradas. Pelo contrário, os TDI têm dado alguns problemas nomeadamente com a MAF

P.s. Este também não bebe óleo que se veja. Ou seja entre revisões nunca foi necessário acrescentar óleo.

10 | Luis Maia

3 de November de 2004 to ● 11:09 pm

Em relação ao aquecimento do bloco, desconheço se os 1.8 são em alumínio. Mas nos 1.6 isso não é problema uma vez que é feito nesse material que tem grandes vantagens na dissipação do calor…
A comprová-lo, uma viagem de 950 km só com 1 paragem para abastecer e sempre acima dos 150 kms/h. Temperatura sempre nos 90º. Nem mais nem menos!
Mais uma coisa. Era pico do Verão e atravessou parte do Sul de Espanha e Alentejo, muitas vezes com temperaturas superiores a 40º.

11 | Hugo

18 de November de 2004 to ● 5:57 pm

Pois… eu possuo um audi a3 de ‘99 a gasóleo e não tenho problema nenhum de motor.. atesto o depósito e vazo… são as únicas coisas que faço com o carro… não tenho problemas de óleos nem de aquecimentos.
A única coisa que noto é a qualidade dos materiais que de inicio parecia muito boa.. agora, nem por isso.. as pegas das portas fazem aquele barulho caracteristico dos plasticos a roçar! Parece que os plásticos ficaram rigidos! Alguém tem ou teve este problema? Conseguiu resolvê-lo? tipo, interior da porta novo? :P ou algum produto?

12 | joao pereira

28 de December de 2004 to ● 4:33 pm

comprei um 1.8t sport A3, e so tenho que falar bem dele. optimos consumos, grande conforto, extremamente seguro. desconheço na categoria dos carros a gasolina da audi, qualquer anomalia. apenas se houver mau uso. o meu tem 65.000km.

13 | Paulo Nicolau

29 de December de 2004 to ● 10:10 pm

Eu tenho um Audi A3 1.9 tdi é defacto é um carro fabuloso o meu é de 98 e foi importado e está em muito bom estado e sem sombra de duvida que aconselho qualquer um a comprar um A3 a Diesel mas atenção eu não estou a dizer mal dos A3 a gasolina pois não tenho experiencia nesse carro

14 | Alvaro Batista

11 de February de 2005 to ● 11:10 am

Caros Sr.s se os motores alemães dão muitos problemas então meu deus que dizer das outras marcas agora o que não abona nada é a montagem já não sêr só na Alemanha e a partir do momento em que alguns mod.e estou a recordar-me dos Golf montados em Espanha aí sim começaram a surgir os problemas já ~para não falar nos países de leste,eu tenho um A3 de 98 com 80000km o motor não gasta óleo e está impecável.

15 | Ricardo Nunes

19 de February de 2005 to ● 1:37 am

Pois meus senhores, tenho um golf de 98 com 230.000 KM e nunca tive qualquer problema.
Sempre com as revisões em dia claro!
Só aos 190.000km é que o meu mecanico me disse que o carro queimava oleo.

16 | João CAstelo

5 de March de 2005 to ● 3:18 pm

Tenho um audi A3 de 1999 com 35.000KM, apareceume o service e apareceu um simbolo que nao esta no manual do carro, daqui a 3 dias vamos saber o que é os consumos é que Nao sei se serão normais 10 Litros aos 100km????

17 | Paulo Videira

25 de March de 2005 to ● 8:27 pm

Curiosamente eu tenho um tdi e um 1.8 t… O TDI (um bora de 150 cv) anda que se farta, não gasta nada de jeito e… estou muito satisfeito… (já agora, a assistência é feita na rolporto…) o 1.8 t (um tt de 225 quattro) tem neste momento 40 000 km e… É UM CARRO FABULOSO… anda que se farta e os consumos nem são por aí… tendo em conta que é o 1.8 mais puxado do mercado, passa largamente os 100 cv por litro! (este é assistido na sporvap, dos quais n tenho qualquer queixa, bem antes pelo contrário…)
No entanto, não entendo porque quer fazer do seu problema uma questão nacional!!! até porque o 1.6 é um motor mais que comprovado (e que equipa muitos outros modelos do grupo…) depois, bem depois há a utlização…….. será a mais correcta? pois, disso n se fala……..

18 | Anonymous

29 de March de 2005 to ● 12:33 pm

Tou a pensar em comprar um audi 1.6 de 1999. Á quem diga bem, à quem diga mal. podem me dar dicas para me aperceber como puderei eventualmente detectar k tenha problemas ou naum. obrigado!

19 | Fernando Costa

29 de March de 2005 to ● 5:39 pm

Todos os concessionários da audi têm registo das intervenções. Se conseguir o histórico das intervenções , nomeadamente das revisões e caso haja intervenções ao motor, então cuidado com ele.
Falo com conhecimento de causa, pois infelizmente tive o azar de ter um carro problemático…desde os tempos da garantia…

20 | Antonio Silva

29 de March de 2005 to ● 11:15 pm

Ola eu tambem tenho audi e nao só um, tenho varios porque os meus pais tambem tem e a minha irma tambem, desde 1985 que temos audis sendo o primeiro a gasolina,e o segundo tambem e nunca mas mesmo nunca tivemos problemas de maior com eles, eu tenho um A3 2.0 TDI onde j tenho 47000km e completamente impecavel já o meu pai levou um aos 400000km e sem problemas q nao foxem normais de 4000000km…penso mesmo que o seu carro foi mesmo um azar de lamentar porque fica mesmo muito caro…nao seja por isso que diz que os audis nao sao fiaveis a(gasolina),penso que sao grandes carros, no topo da concorrencia, tambem nao podia falar mal se tenho varias experiencias boas…

21 | Manuel Saraiva

29 de March de 2005 to ● 11:25 pm

Boa noite tenho lido varios comentarios dos quais um que gostei particularmente, do sr Paulo Videira, e tambem ponho as mesmas questoes será que a utilizaçao desse audi A3 é a mais indicada? será que no seu passado nao foi um pouco mal tratado, tenho dois audis entre os quais um A3, 3.2FSI, e um 2.0 tdi,, e conheço muita gente que tem esse mesmo carro 1.6 e nunca tiveram problemas com ele…
eu faço as revisoes na sporvap, onde nao tenho a minima coisa a apontar…tambem o gastar oleo, nos dizel é normal já nos a gasolina nao tenho ouvido falar, um concelho troque de carro, mas de a ficha tecnica ao proximo dono…

22 | Paulo Videira

4 de April de 2005 to ● 1:57 pm

É com algum interesse que tenho assistido ao desfilar de… opiniões!
Como deu para ver … em democracia a maioria ganha e ! as opiniões favoráveis são em maior número… acho que já era altura de repensar a classificação do Audi A3… ninguém tem culpa do que lhe aconteceu… quanto ao procedimento do importador e do concessinário onde adquiriu o carro (acho que agora anda na moda comprar o carro num concessionário e ir reclamar para outro!)… é uma questão completamente lateral! Porque é que eu ainda não ouvi falar do tipo de utilização?!!!!!!! não há nenhum carro (muito menos diesel…) que goste de fazer por exemplo Porto-Lisboa a fundo!… e assim é impossível ele não dar problemas… deixá-lo aquecer pela manhã… esse tipo de coisas insignificantes que fazem toda a diferença!!! Embora este comentário possa parecer um absurdo, até na competição a Audi se demarca pela fiabilidade… Le Mans e Audi R8 já entraram para a história de forma indissociável!,,,

ps: não se esqueça de entregar a ficha técnica ao próximo dono (grande questão srº Manuel Saraiva!),,, ou vai haver mais um desgraçado a queixar-se da má utilização do anterior dono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

23 | A.Castro

9 de April de 2005 to ● 11:02 pm

Tenho úm familiar que com este é o quinto audi (entre gasolina e gasoleo)e nunca houve nada a declarar. Tenho tambem um negocio feito com a Spotvap de uma viatura que nem era Audi e passados 4 meses foi-me devolvido o meu dinheiro na integra ficando eles com mais uma mão de livrete na referida viatura. O seu caso não será concerteza unico mas não me parece que seja vulgar.

24 | Márcio Silva

28 de September de 2005 to ● 5:18 pm

Após Ler esta extensa lista de opiniões acho que dá para perceber que 99% dos proprietários de audis "que aqui opinaram" estão deveras satisfeitos, estou a pensar em comprar um A3 de 2000, 1.6 a gasolina mas estou um pouco preocupado com os consumos (já que a manutenção é bastante cara), por isso interessava-me saber em números os consumos deste carro.Obrigado.

25 | Jorge Fonseca

3 de October de 2005 to ● 1:58 pm

Caro Márcio, eu estou na iminência de comprar um A3, mas de 1998. Acho sinceramente que é preferível comprar um 1.9 TDi de 110cv (que tem uma resposta muito mais rápida que o 1.6, e que consome BASTANTE menos). Nem que para tal tenha que comprar um A3 mais velho 2 anos, como eu. Os consumos do 1.6 andam pela casa dos 8 litros enquanto que os do TDi andam pelos 5 (sem espremer as mudanças, claro); não esquecendo ainda que a gasolina continua a ser bastante mais cara que o gasóleo).

26 | Ricardo Luis

2 de April de 2006 to ● 10:52 pm

Após ler tantas opiniões em relacão ao A3 tenho que confirmar que estamos perante um grande carro. Comprei um A3 SportBack 2.0 TDI sensivelmente à 1 ano e passado este tempo não existe nada que possa criticar, só é pena a rede de concessionários não ser digna da marca. Penso que não é correcto pedirmos para instalar um kit bluetooth da Nokia no qual eu era possuidor e onde tiveram 50 minutos de trabalho, ter de pagar 200 euros de mão de obra de electricista!!!. Brevemente tenho de fazer a revisão dos 30000 km e já estou espectante em relação ao preço!! Tirando este pormenor penso que vale a pena os euros que se gasta na compra de um Audi. Para terminar posso tambem dizer que nem tudo são rosas, tenho um colega meu que também tem um A3 2.0 TDI e desde que tem o carro á três anos só tem tido problemas sistematicos, onde quando estava na garantia só andaram a adiar a situação para passar a garantia, ainda à pouco tempo gastou 3000 euros num concessionário em Lisboa para que o problema ficasse resolvido e afinal ficou na mesma!!!!

27 | Morphin

13 de April de 2006 to ● 7:01 pm

Possuo um Audi á varios anos e não penso que a Audi seja tão má como a está a pintar.Atraves de varios amigos tenho conhecimento de alguns A4´s com 200000km e até 300000km.É como as outras marcas,tambem avaria…Melhores Cumprimentos..

28 | Filipe Monteiro

21 de September de 2006 to ● 11:27 am

Também tenho um Audi A3 de 1999, a gasolina, e nunca tive o menor problema com ele. Chamo só a atenção que o período de garantia SUSPENDE durante o tempo em que a viatura estiver em reparação…

29 | sergio barros

27 de January de 2007 to ● 1:45 am

depois de ler alguns comentarios, concordo k alguns motores vw apresentam problemas e outros n, pena tenho k numca se resolvam na garantia. em relaçao aos audis alguns amigos meus tem A3 1.6 , 1.9tdi 1.8T e de facto numca tiveram problemas de mais excepto electricos pois dâo muitos(experiencia propria). Tenho vw a 12 anos; golf 1.9tdi 90cv(motor excelente numca tive 1 problema, excepto electricos) golf IV tdi 110cv bom mss..( medidor de massa de ar 4 em 6 anos pois é prob. electricos, motor excelente.) neste momento tenho um vw bora 1.9, tdi 150 cv 4motion uma maquina, anda k s farta, ah! e está reprogramado 190cv, motor impecavel, 245kmh!!!! lidos
por isso n desanimem, n faço revisoes na marca, sao uns ladroes!!!! mas faço por alguem k trabalha la, em quem confio,claro!!

30 | bruno fonseca

11 de April de 2007 to ● 3:56 pm

a experiencia que tenho ate a data com audis é boa
( tirando um ou outro ruido parasita )
tenho a3 2.0 tdi de 2004 e ate a data so reviçoes e pneus . axo que as vezes o prob nao ta no carro mas sim nas pessoas . é que nao basta ter dinheiro para comprar mas tb ter da jeito maozinhas

31 | Anonymous

12 de April de 2007 to ● 2:05 pm

Tenho um A3 1.6 a gasolina de 1999 com 204.000Km!! e ainda não me deu qualquer problema (a não ser a subida do vidro do condutor) de motor .É fazer revisões normais e andar!

32 | rumafer

16 de April de 2007 to ● 11:36 pm

muita gente que fala mal dos audis uns porque nao tem dinheiro outros por tratarem os carros como tractores .
nao é mentira mas audis so tive 3 .
problemas nao sei o que é isso , manutençao faço em mecanicos que trabalhem na marca mas que trabalhem em casa claro…
e vou vender o a3 tdi 130cv porque quero uma a4 tdi por motivo profissionais . ja agora se alguem quiser um carro como novo a bom preço. carros de fabrico alemao é para durar e poupar o tostao….
rumafer@netvisao.pt

33 | Anonymous

4 de July de 2007 to ● 9:52 pm

bem eu tenho um a3 1600 sport de 99… e esta a gastar muito pk sera ??

obrigado

34 | Anonymous

5 de July de 2007 to ● 5:57 pm

Tenho um audi a 3 1.9 a gasoleo e tamnoto que consome muito oleo.Agradecia se alguem soubesse me informasse qual o tipo de oleo indicado para este carro

35 | Anonymous

25 de July de 2007 to ● 9:24 pm

Carros sem problemas é TOYOTA!!!
O meu já vai com 400 mil quilometros na bucha!!
Problemas 0 !! :D

36 | Luisfilipe

13 de August de 2007 to ● 11:35 am

Em relaçao ao motor tdi, tenho um audi de 1998 ja vai nos 245.000 e ate á´presente data nunca deu o minimo problema a nivel de motor, este ano estou a pensar em mudar para o novo audi, mas ja ouvi que têm dado problemas, alguem que saiba mais soube esses tais problemas.

37 | ricardo

19 de September de 2007 to ● 12:53 am

boas, tenho um a3 1.8 T sport de 1999 85000km, fantastico carro!!! consome menos do que o meu clio 1.6 16v, sem falar na segurança que da a conduzir, mal sinto o carro a 150km, 170km, 190km….o mal de ser a gasolina é o preço da mesma, mas quem teve carros a gasolina vais axar e com razao que consome menos, alguma duvia preguntem.

38 | Anonymous

13 de October de 2007 to ● 1:10 pm

Viva. tenho um A3 1.8T de 2000 e apesar de ser um bom carro, tem-me dado problemas. O Turbo rebentou aos 5000 Km, havia um defeito de fabrico no tubo que oleava o turbo, ou seja, o turbo quase rodava a seco. Depois teve uma fuga no circuito de refrigeração. Lá se tapou. Depois começou a aparecer um aviso de nível alto “pressão oleo: pare imediatamente” sempre que ia a + de 140/h. Foi umas 3 vezes à Santogal e só à ultima é que encontraram um problema na pressão. Agora esporadicamente faz uma barulheira quando travo, e parece que perde pressão hidraulica de travagem. Ontem vim de taxi para casa… Lá vou eu outra vez (tem 120.000)

39 | Marquês

25 de January de 2008 to ● 3:44 am

Tenho o bloco 1.6 com 230.000km 10 anos e o único senão do menino é mesmo o consumo de óleo…se for mineral menos mal,mas o sintéctito 1 Litro no verão dá para 1500km,…e é ai que a porca troce o rabo ou andamos em cima dele ou então fazemos o que a marca diz revisões com intervalos de 30.000km e depois pifa…foice.
Em relação aos consumos consigo 7l aos 100 em Auto estrada a 120K/H mas também se consegue facilmente em cidade fazer 9/10.

40 | Douglas Tudino

16 de April de 2008 to ● 5:02 pm

O meu ta na oficina por isso achei essa discução aqui, ele estava baixando oleo, e também dando problemas com o freio, mexemos em tudo do freio antes de abrir o motor, ateh descobrirmos que o bloco esta gasto, e terei que troca-lo tbm, com isso o motor perdia compressao de vacuo e o freio parava de funcionar !

ótimo não ?

41 | Anonymous

4 de June de 2008 to ● 4:58 pm

Tenho um Audi A4 1900 diesel de 2002 tem 160000Km, não me deu qualquer problema, mas gostaria de saber se alguém já teve problemas e como se poderá resolver.
Pereira

42 | Jesualdo

16 de August de 2008 to ● 7:32 pm

Pois eh meus senhores,tenho um Audi A3 1.9 de Setembro de 1996,com 312.000km… e sabem que mais?Eh por gasoleo,fazer as revisoes no seu devido tempo e esta a andar. 0 sim, ZERO problemas e ja la vao quase 12 anos…
E nao,nao sou escravo do meu carro,mas ele sim,eh meu escravo.

43 | Anonymous

21 de September de 2008 to ● 6:33 pm

tenho um A3 1.6 gasolina a’ cerca de um mês e ja’ me esta’ a dar problemas de electro’nica, ja’ para nao falar dos consumos que andam na ordem dos 8 litros.

Isto e’ normal?

44 | Anonymous

15 de October de 2008 to ● 11:45 am

Fiquei abismado com tanto azar junto num carro novo, muito mais sendo um audi… Não tenho um audi nem um vw, mas tenho um skoda octavia, o k em termos de motor é a mesma coisa… O meu carro é de 2000, 1.9 Tdi (110 cv) e já vai com 220 000km … veio para as minhas mãos há cerca de dois anos com 80 000Km e até à data nunca tive nenhum problema significativo com o motor e asseguro k o unico cuidado k tenho é fazer as revisões de 15 000 em 15 000km e plo menos uma vez por mês verificar a pressão dos pneus e todos os niveis de fluidos… Como sou trabalhador e estudante a minha vida é andar a correr de um lado para o outro e cm o tempo é pco ando constantemente com o pé a fundo no acelarador e n é por aí k o meu carro me dá problemas, aliás, para além das revisões normais de óleo, filtros e uma do kit de distribuição aos 180 000km, a única coisa k foi feita, por precaução e n por avaria foi a limpeza do colector e agr no próximo fim de semana o motor de arranque vai ser reparado… Aparte disso, td dentro da normalidade, aliás, um tanto ao quanto fora do normal, mas positivo, pa kem trata o carro cm autentico escravo… Qto a consumos, rolando a uma média entre os 170 e os 200 km/h, consome 6l/100km (plo comp. de bordo) o k na realidade equivale a 6.5l/100km… Rolando entre os 120 e os 140 km/hora, apanhando com o caos da vci plo meio 5.5l/100km REAIS o k n m parece nd mal… :-D
Ups, ia-m esquecendo, este carro pode ter mais um problemazinho, os vidros caem… uma peça do tamanho de um polegar está encarrega de suportar todo o peso das subidas e descidas dos vidros eléctricos e por vezes o material lá cede, mas nd de grave, pois agr existem uns kit’s de reparação e por 30€ e uma gorjeta o problema resolve-se…
Qto a revisões e seus valores, não as faço na marca pois tenhu um amigo k trabalha na vw e me as faz em casa dele e 4 filtros + óleo para 15 000km = 75€ ; quando é a revisão dos 90 000Km é k custa mais um bocado pois só o kit de distribuição são 250€ + óleo e filtros e uma limpeza ao colector deixa-se ficar 350 € no mecânico…
Axo k tenho muita sorte com o carro k tenho, k vos parece???

45 | Anonymous

23 de October de 2008 to ● 10:03 pm

ola tenho um audi A 3 e numca me ha dado problemas tem 150000.00 Km e numca gastei um euro nele. vos nao precebeis nada de carros os A 3 A GASOLINA E QUE SAO MAQUINAS .TEM 8 ANOS E NA MINHA MAO VAI DURAR 50 ANOS .PORQUE SAO MAQUINAS .O MEU CARRO TEM TUDO TEM UMAS RODAS DE 2 METROS DE ALTURA GUIADOR DE PAU MIJA MIJA LIMPA PINGUINHAS .ESTOFOS EM CHAPA VIDROS A PROVA DE BALA .E PENA QUE ESTA ACAIR AOS BOCADOSº

46 | Anonymous

19 de February de 2009 to ● 11:25 am

Eu amo o Audi e acho que voces são todos feios. Nunca tive problemas. Turbo 1.8 2001. Melhor carro que já tive.

47 | Anonymous

24 de May de 2009 to ● 1:40 am

tenho um A3 1.8 T , ele tem freio abs, quando piso no freio levemente para parar,quando esta quase parando ele das umas tripidadas no pedal e faz um barulho, o que poderia ser?

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